虽然六维力传感器在机器人自由度上可以达到六个维度的自由度，大大提升机器人的智能水平，但是目前工业领域市场上的使用情况并不是很乐观，特别是国内市场用到六维力传感器的打磨机器人产品并不是很多。目前用到浮动主轴的方式比较多，单维力控。据了解，价格高是六维力传感器进入工业级领域的最大门槛，一个六维力传感器的价格高达几万，几乎和一台3C打磨机器人的价格一样，也就是说一台配置了六维力传感器的打磨机器人价格高达十几万，那么还有必要购买一台配置如此高的机器人来完成打磨工序吗？这是令企业纠结的问题。

根据测量距离来确定拉绳位移传感器的行程。这要根据自身设备现场测量一下就可以了，首先确定一下需要的信号模式，这就要和自己的设备控制部分相结合，如果不确定可以与采用的控制软件工程师进行沟通。因为，同样测量位移的同类产品相当多，在原理上也是多种多样的，选择原理不同的传感器厂家需要确定以下：量程的大小、被测量物体运动部分对位移传感器主体尺寸的要求是多少。在灵敏度选择上，拉线编码器的线性决定了灵敏度的高低，但也并不是灵敏度越高就越好。这就要充分结合与被测量物体对应的输出信号，只有在有利于信号处理时。才是的选择。因为拉绳编码器的灵敏度是有方向性的。当输出只要求AB相时或针对其结果不高时，就要选择灵敏度小的产品。

盛鸿国际海康威视智能泊车机器人，该项新品也将于此次互联网大会亮相。智能泊车机器人采用海康机器人成熟的视觉&惯性双导航技术实现自主定位，定位精度误差小于5mm，可完成2000kg汽车的升举、搬运、旋转、下放，2分钟帮你稳稳地停好车。车主无需进入停车库，只需下车步行至车库口点击取码/APP停车，智能停车系统自动提醒车主确认已熄火、手刹到位，车内无人后，系统启动，生成取车码。智能停车系统为泊车机器人规划泊车位置并规划最优路径，调度泊车机器人由交互区驶出进行车辆停泊。智能泊车机器人的场地建设其成本比机械车库稍微高一点，但其优势在于智能泊车机器人系统可同时调度500辆汽车，同等面积停车场停车位数量增加40%，因而其收益会更高。海康威视工程师陈武表示，目前该试运行的场地是宾馆配套的停车场，此次互联网大会结束后，该场地将移交给宾馆，进行商业化运作。

盛鸿国际第四届国际仿生工程学术会议在南京航空航天大学开幕，南京航空航天大学仿生结构与材料防护研究所的研究人员展示了该所研制的仿壁虎机器人。来自国内主要高校、科研院所以及美国、英国、澳大利亚、日本等国家和地区仿生领域的知名专家学者、产业界代表约300人与会，就生物力学、仿生结构、人工智能等国内外仿生工程研究的热点课题进行交流，并展示最新的科研和技术成果。在现场展台上，几只“壁虎”的出现立即引发全场的啧啧赞叹，走近后才发现是由许多铝合金机构、电子元件组成的仿生机器人。科学家对电脑一番操作后，只见这只“壁虎”摇头摆尾活动起来，沿着一张倾斜的墙面攀爬上去。这种壁虎有什么用呢？据了解，科研人员正在将这项爬墙技术投用于地震探测等领域。

阿里巴巴方面，阿里巴巴集团活动发展运营部专家唐亮表示，他们将把城市数据大脑、人工智能ET、扫脸支付技术等带到此次大会上。专业载流摩擦试验机城市数据大脑由杭州市政府联合13家企业开发，内核采用阿里云人工智能ET技术，可以对整个城市进行全局实时分析，自动调配公共资源，修正城市运行中的Bug，将进化成为能够治理城市的超级人工智能。目前，城市数据大脑已开始应用于交通、医疗、天文等领域。2016年9月，城市大脑交通模块在萧山区市心路投入使用。初步试验数据显示，专业载流摩擦试验机盛鸿国际通过智能调节红绿灯，道路车辆通行速度平均提升了3%至5%，在部分路段有11%的提升。

2012年5月19日盛鸿国际正式成立，公司设在南京科技创业大厦（科技九条示范基地）。盛鸿国际是依托于南京航空航天大学仿生结构与材料防护研究所而成立的高科技创新型企业。开业庆典上，公司董事长戴振东教授发表了振奋人心的开业致辞，南京市白下区区长曹永林，南京航空航天大学高新技术研究院院长陈卫东院长等各级领导亲临会场表示祝贺。随着一声声礼炮声，放飞我们的梦想，把我们的希望带向未来……祝福我们的企业……